发动机 | 康明斯290马力 | 变速箱 | 9档 |
轴距 | 4350+1350mm | 容积 | |
底盘型号 | DFH1250D4 | 前桥/后桥 | 前桥5.5T后桥10T |
大梁 | 直通加强梁 | 轮胎型号 | 11.00R20 18PR |
背罐车产品主要技术参数 | |||
产品名称: | 背罐车 | 外型尺寸: | 8850×2500×3075(mm) |
整车型号: | 5250ZBGDFH6 | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 额定质量: | 12870,12805(Kg) |
整备质量: | 12000(Kg) | 最高车速: | 89(km/h) |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
底盘参数 | |||
底盘型号: | DFH1250D4 | 燃料种类: | 柴油 |
轴数: | 3 | 轴距: | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
轮胎数: | 10 | 轴荷: | 7000/18000(二轴组) |
轮胎规格: | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
发动机参数 | |||
发动机: | 发动机生产企业: | 排量(ml): | 功率(kw): |
D6.7NS6B290 DDi75E350-60 DDi75E300-60 | 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 | 6700 7500 7500 | 213 257 220 |
专用功能说明: | |||
ABS型号:3631010-C2000,,ABS 8,4460046450;ABS生产企业:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;安装有限速装置;限速装置限速(km/h):89;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;选装描述:随底盘选装驾驶室;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:选用的发动机型号/油耗值(L/100km):D6.7NS6B290/32.DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧防护材料为Q235,连接方式为与车辆螺栓连接,后下部防护由专用装置代替,离地高度:500 mm;其他说明:仅采用4350+1350轴距,选装ETC车载装置; |
背罐车主要由底盘、副车架总成、装卸翻转机构、液压系统、电气系统等组成。主要用于移动运输容积为18m³~22m³、直径不大于2500mm的标准干混砂浆散装移动筒仓。
主要功能是将干混砂浆散装移动筒仓从干混砂浆生产厂运送到工地或工地之间的搬运,散装移动筒仓可以是空罐,也可以装载一定量的干混砂浆。通过液压系统与装卸翻转机构的协同动作,该车可自动托起干混砂浆散装移动筒仓并将其纵卧放在自身的车架上,实现干混砂浆散装移动筒仓的运输,将干混砂浆散装移动筒仓运到指定地点后,又可自动将干混砂浆散装移动筒仓卸下安放到地面上。整个操作可由一人可独立完成,实现移动筒仓的快速、安全装卸,减轻了移动筒仓装卸的劳动强度并节约了装卸时间,可大大提高移动筒仓的装卸效率。
1、翻转架翻转角度大,达到98°(其它的多在95°以下),在装载料仓时,车辆可停靠的范围大,减轻了驾驶员倒车对正料仓的难度;
2、在液压系统中设置有单向阻尼阀,减小了翻转架回落的冲击,使翻转架的回落更加平稳;
3、在翻转架与副车架之间设有安全联接销,在车辆行驶时减小了翻转架的振动,提高了车辆行驶的安全性。
1、背罐车副车架总成布置在车架上平面,为边梁式副车架结构,其上设置有翻转油缸安装座及倾卸机构 旋转轴。
2、副车架总成后端设置有液压支腿伸缩梁。支腿伸缩梁上设有机械锁止结构,能对两档可分别实现可靠 锁止。
3、背罐车液压系统主要由传动轴、柱塞泵、翻转油缸、移动油缸、支腿油缸、多路换向阀等部件组成。
4、背罐车为避免筒仓在运输过程中向前移动,副车架总成前端设置有枕形挡座,枕形挡座可根据筒仓的 前后位置前后移动并锁止。